遂にXSR700が国内販売されます。
欧州での販売開始から約2年以上、長かった… 11月6日、販売開始です。 価格は899,640円(税込)とMT07の760,320円(税込)から14万円ものアップです。 税込で85万くらいだと思っていたので、少し高いかな…と言うのが正直な感想です。 さて、気になるカラーリングですが。。。 恐らくこちらがメインカラーのマットグレーメタリック3(マットグレー) 特徴はこちら。 シート高が835mmと若干高めなこと以外はクラス標準と言った装備でしょうか。 しかし、このメーター(XSR900と共通?)位置は受け付けん… なんでハンドルバーの直上に置くんやろか… テールライト(これまたXSR900と共通?)との兼ね合いもあるんだろうけど、なんでこんな中途半端なんだろう? SRみたいにシートカウル付けても良かったんじゃなかろうか? それは兎も角、エンジンとフレームはMT07と共通なので基本的なテイストは同じでしょう。 試乗車が出れば、乗りに行きます。 恐らく隣町のYSPで11月中には出ると思うので、それまではトヤカク言うのはおいときます。 また、同じ11月6日にXSR900もマイナーチェンジです。 (風のウワサではFサスのセッティングが変わったとのことだけど、本当のところは判りません) 今年、MT09に採用されたクイック・シフト・システム(QSS)は採用されると思ってたんですけどねぇ。 あのクソ堅いシートは改善されたのでしょうか? 早めに現物を見たいところです。
by Heuristiks
| 2017-10-05 18:53
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